Oferta

Siedzenia z system ROPS – system ochrony przed przewróceniem

Nowoczesne wojsko musi mieć zdolność szybkiego i bezpiecznego transportu znacznych ilości żołnierzy. Komfortowy i bezpieczny transport załogi z prędkością w trudnym terenie w ciężarówce może być trudny. Szczególnie, jeśli załoga musi być czujna i gotowa do działania na końcu podróży.

Co więcej, podczas wypadku czołowego, wypadku na wzniesieniu lub przewrócenia pojazdu, pasażerowie mogą odnieść poważne obrażenia lub ponieść śmierć. Teraz, dzięki systemowi ochrony przed przewróceniem (ROPS) firmy VSS, zapewnisz bezpieczeństwo i ochronę załogi podczas transportu.

Żołnierze na pace auta

Wersje 2- lub 4-osobowa wersja.
Wymiary Wys. 1,438 m x Gł. 1,28 m x Szer. 1,175 m
Cechy System montowany za pomocą łatwych do blokowania/zwalniania blokad, może być załadowany i zamontowany w ciągu 5 minut przez 4 ludzi. Opatentowana ochrona głowy dla każdego pasażera. Opatentowany sposób kotwiczenia do podłogi pojazdu.
Zakres temperatur roboczych Materiały specjalnie dobrane do użytku w strefie klimatu ciepłego i zimnego,
(STANAG 2895 A1/C2), zakres temp. od +49°C do -46°C
Fotele Fotele są wykonane ze specjalnego tworzywa o wysokiej wytrzymałości na uderzenia nawet przy niskich temperaturach (do -60°C). Opatentowany profilowany kształt (ortopedyczny) siedziska i oparcia. Wysoki stopień ochrony bocznej (trzymanie boczne) podczas dużych przeciążeń (o wysokim 'g').
Komfort foteli Fotele zaprojektowane z uwzględnieniem wymogów ergonomii i komfortus - technologia MouleTec ® zmniejszająca nacisk. Zapewniony komfort podczas długotrwałego siedzenia. Zoptymalizowana ergonomia do jazdy w terenie.
Identyfikacja wyrobu System ROPS posiada numer magazynowy NATO (NSN)
Wytrzymałość i funkcje ochronne

krzyżyk Spełnia wymogi bezpieczeństwa na wypadek wywrócenia się pojazdu (Regulamin ECE R66 i Dyrektywa CEE 77/536 EEC

krzyżyk Indywidualna strefa przeżycia dla każdego pasażera

krzyżyk Struktury zabezpieczające na wypadek kapotażu zgodne z wymaganiami dla kołowych ciągników rolniczych i leśnych (Dyrektywa CEE77/536/EEC2)

krzyżyk Ciężar o masie 1 tony zamocowany na 4 metrowym wahadle i podniesiony pionowo na wysokość 1,65 m (energia uderzenia - 29,9KJ)

krzyżyk Opatentowana i przetestowana ochrona głowy

krzyżyk System testowany i zgodny z: - uderzenie w drzewo, specjalny test dla Fińskich Sił Zbrojnych pień o średnicy 20 cm, z oddziaływująca siła 77.3 kN, całkowita przekazana energia - 29.5KJ

krzyżyk Możliwość utrzymania pojazdu w pozycji do góry kołami bez załamania konstrukcji

krzyżyk Ochrona zgodna z Regulaminem ECE R66 zawierającą wymogi, jakie muszą spełniać autobusy i autokary w zakresie wytrzymałości na wypadek dachowania. Wykonany test z użyciem ciężarówki o DMC 22 tony przewróconej z wysokości 880 mm

krzyżyk Zagłówek testowany zgodnie z Regulaminem ECE R17

krzyżyk Zgodność pasów bezpieczeństwa z Regulaminem ECE R16, Dyrektywą CEE 77/541/EEC

krzyżyk Zgodność punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa z Dyrektywą CEE 76/115/EEC - obciążenia punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa. Dyrektywa CEE 76/115/EC sekcja 5.5.1 stanowi: "Warunkiem zgodności jest, utrzymanie z wymaganą siłą przez określony czas, niezależnie od trwałego odkształcenia lub pęknięcia". Oddziaływanie z siłą 7 kN na wszystkie punkty mocowania, co odpowiada dwóm osobom o wadze 140 kg siedzącym obok siebie.

Struktura Specjalna stal konstrukcyjna o niskiej temperaturze progu kruchości BTT (Brittle Transition Temperature) i charakteryzująca się wysoką plastycznością do kontrolowanego odkształcenia pod wpływem wysokiej energii.
Tworzywa sztuczne Zgodne z wymogami europejskie dyrektywy 95/28/EEC Annex VI określającej zachowanie się w płomieniu materiałów stosowanych wewnątrz autokarów i autobusów.
Odporność na korozję Rama jest ocynkowana (cynkowanie ogniowe) zgodnie z EN ISO 1461:2009 a później poddana metodzie lakierowania katodowego i suszenia w piecu przez 8 godzin.

Żołnierze w terenie

 

W naszym Serwisie używamy plików cookies. Korzystając dalej z Serwisu, wyrażasz zgodę na stosowanie plików cookies zgodnie z Polityką prywatności. Wyrażenie zgody jest dobrowolne, w każdej chwili można ją cofnąć poprzez zmianę ustawień dotyczących plików „cookies” w używanej przeglądarce internetowej. Kliknij „Akceptuję”, aby ta informacja nie wyświetlała się więcej.